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    “我明白大饶意思了，这就去办。”被胡莱“点通”之后，李嘉嘉也是坏笑着屁颠颠的准备按胡莱的要求去办差。

    不过还没等李嘉嘉出书房门，胡莱突然又叫住他道：“等等，除了发邀请函，你还得把朝廷授权咱们推进邕城至京城铁路线的事情透露给那些个报社，我要明一大早在各大报纸的头版头条就看到相关消息。记住，要把这消息炒到人尽皆知！”

    “嘿，大人你可真是……”李嘉嘉话没完，直接朝胡莱竖起大拇指。

    待李嘉嘉离开书房，胡莱神兜兜的来到自己的沙盘地图前，十分得意的自言自语道：“切，还尼玛大商业家，坑蒙拐骗画大饼都不会。到头来还得靠老子我亲自出马！”

    ……

    收到朝廷电报回复的翌日，龙之国朝廷准备修建邕城至京城的铁路线的这一消息迅速占领各大报纸的头版头条。清晨的早餐馆，码头，钱庄，商号，工厂到处都在议论这一重大的工程项目。

    倒不是龙之国境内目前没有铁路与火车，在江南和京城已有零星几条铁路线。按龙之国的领土面积来，是非常适合修建铁路网的，只不过全套铁路的技术都在列强手中，建造及投资成本较大，所以龙之国一直没有大规模的修建铁路。

    从技术储备上，铁路系统本身分机车与路轨两套系统。路轨系统需要单独钻研其技术的同时还需要丰富的建设经验积累。而机车则分蒸汽动力系统，车架行走系统，制动系统。目前胡莱虽然已习得蒸汽动力系统和制动系统，但车架行走系统还得单独研习，然后才能研发整台蒸汽机车。可以这一研发过程相当漫长。

    也正是因为铁路系统的研发过程复杂漫长，胡莱才动起了“拿来主义”的念头，这才有了先前胡莱扯虎皮做大衣，以朝廷的名义吸引各个列强的知名铁路公司，让它们协助自己修建铁路的同时套取他们铁路系统的技术的这一幕。

    胡莱故意将铁路项目的信息透露给民间报社的效果很快就出来了。因为胡莱与秃鹫国商会的关系不错，秃鹫国商会在海南的海口城也设有办事处。

    这一得独厚的优势，使得秃鹫国商会龙之国地区经理范斯特第一时间便派遣在海南办事处的专员与海南方面开始接洽。主要向胡莱表达，他们商会对于承接龙之国的铁路工程有着浓厚的兴趣，希望胡莱能优先考略他们的铁路系统，他本人会乘坐第一趟津门至海口的客轮，来与他当面进行洽谈。

    紧接着便是狮鹫国的商会代表摩根，摩根原本是要前往蝮蛇之国，推销狮鹫国诺里斯铁路工厂的最新铁路系统。但摩根某早晨在头等舱喝着咖啡看报纸时，读到了龙之国这一超级铁路工程项目。比起龙之国南部邕城至龙之国首都的铁路线，蝮蛇之国那群岛上几百公里的铁路线简直就是饭后甜点。
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