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    入关时。

    并没有遇到什么麻烦，

    林逸的手续合法齐全，行礼也很简单，没有任何违禁品，检查过后顺利通关。

    答应水哥的过关费给了阿明，见林逸入关，阿明挥挥手告辞，他的任务完成了。

    过关后就是长途巴士站，林逸上车交钱，找个位置坐下，陆陆续续上来不少人，当这车人坐满后，司机立刻发车。

    林逸心说还不错，

    没有必须等时间那么死板。

    车上的人，大多都好奇看着车窗外，对所有第一次来香港的人来说，心里都带着喜悦和新奇。

    其中有一队人，听说话看派头，明显就是所谓的考察团，和挂历厂厂长他们来香港的情况应该差不多，打着考察的幌子，其实大多数就是公费旅游。

    甚至公费购物。

    林逸也懒得听他们说话，自顾自看着窗外，80年代，新界这边到处是大片的农田或荒领，和内地区别不大，真正发达的地方是港岛、九龙那一块。

    公路上，确实有不少大货车。

    可以说这条公路，

    就是香港专门为生活物资供应而修建的。

    走这一段，路边能经常看到一些停车场，里面停的都是大货车，这一幕让林逸想到后世国内国道边的那些停车场。

    吃饭，

    睡觉，

    打屁。

    香港这边还多一个带走私货。

    其实在香港这边，人家不叫走私货，那是正常的生意，警察来了也不违法，所以才会做的如此肆无忌惮，他们吸引的，就是送货去内地的香港司机，还有从内地来港送货的内地司机。

    这些司机就像蚂蚁搬家，每次运一点过去，可挡不住车多啊，往返深圳运菜的货车几百上千辆，每天都要通勤，周而复始，每辆车哪怕只带几十只电子表，或者一两台电视机，想想这个数量会有多少。

    两个多小时后，

    汽车在西九龙长途巴士站停下，众人下车。

    看着周围的建筑和风情，

    所有人都满眼新奇和跃跃欲试，准备探索未知的宝库，不过这些人里不包括林逸。

    说实话，

    81年的香港。

    确实高楼林立，

    比内地要热闹繁华的多。

    可对于来自后世的林逸，在云海工作打拼，见惯了高楼大厦林立，和灯火辉煌的霓虹夜景，现在的香港不会让他有任何波澜。

    车上的人分散。

    考察团有人接，跟着走了，有散客茫然一阵，也蹒跚离开车站，准备踏上另一段旅程，林逸则很简单，出了车站随手招了辆出租车，“去过海码头。”

    此时香港九龙这边，依旧偏老旧，香港最繁华的地方是中环，香港绝对的cbd区，与纽约曼哈顿，伦敦金融城，东京银座，巴黎拉德芳斯齐名。

    后世国内cbd区则是京城朝阳、云海陆家嘴、广州天河。
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